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Usami Hill – 1.4km/16.5% (Izu-Shizuoka Prefecture) – Max.30%/Elev.260m. 宇佐美の坂-1.4km / 16.5%(伊豆/静岡県)-最大30%/標高260m。 The Kameish .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@michael_jpn_fox

Usami Hill – 1.4km/16.5% (Izu-Shizuoka Prefecture) – Max.30%/Elev.260m.
宇佐美の坂-1.4km / 16.5%(伊豆/静岡県)-最大30%/標高260m。

The Kameishi Pass (East) climb (blue line – pic.3) upcoming post) is one of my most frequently used training climbs. Approaching the climb from the south, I used to see this small housing development perched on the adjacent steep hill and wondered – where was the access road? (red circle-pic.3) After checking Google – I finally found the access road and went to check it out. Although I really enjoy climbing and often seek out challenging climbs, I found this climb unsuitable for road riding. Occasional grades of +20% are ok but the last 200m at over 30% on narrow poorly paved roads is dangerous and not very enjoyable (see pic.2). There are (incredibly) some houses scattered along the road which dead-ends at a small field. My suggestion would be just to continue on Route 19 for Kameishi Pass (East), enjoy that climb and maybe skip this one.
@roadbike.jp

亀石峠(東)クライム(青い線写真3番)は(その登りについてはすぐに書きます)、私の最もよく使うトレーニング登山です。南からの登りに近づくと、この小さな住宅団地が隣接する急な丘の上にあるのを見て、思った、 アクセス道路はどこにありましたか?(赤い丸写真3番)。Googleをチェックした後-私はついにアクセス道路を見つけてそれをチェックしに行きました。たいていクライミングをとても楽しんでいて、挑戦的なクライムを探すことがよくありますが、このクライムはロードライディングには不向きでした。+ 20%の時折の勾配は大丈夫ですが、舗装が不十分な狭い道路での30%を超える最後の200mは危険であり、あまり楽しくないです(写真2番)。このクライムは小さな畑で行き止まりになって、道路に沿って(信じられないほど)いくつかの家があります。国道19号線を亀石峠(東)まで進み、その登りを楽しんで、宇佐美坂を飛ばしてのほうがいいだと思う。

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