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Izu Highlands – 9.8km/6% – Katase/Shizuoka Prefecture – Max.13%/Elev.601m 伊豆ハイランド-9.8km / 6%-片瀬/静岡県-最大13%/標高601m The Izu Hig .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@michael_jpn_fox

Izu Highlands – 9.8km/6% – Katase/Shizuoka Prefecture – Max.13%/Elev.601m
伊豆ハイランド-9.8km / 6%-片瀬/静岡県-最大13%/標高601m

The Izu Highlands climb (blue line on road map) is a very quiet, peaceful and isolated climb. (pic.2). The climb begins gradually from the town of Katase (using the same road as the Izu Highlands North climb – next post – for the first 1.5km – not counted in the climb profile as the gradient is generally ~2%). There is a moss strip in the center of the narrow road in some sections and some unprotected drop offs so please be careful when riding. The climb leads to the rear of the Mt. Mitsuji/Hosono Kogen climb (pic.5 – the orange line is the final very steep section of that climb). From the summit, you can look across the Shirota River valley to the Izu Hiighlands North climb (see pic.3). I have never encountered anyone on this climb (cyclist or motorist) so self sufficiency is very important. The climb also extends further west into the Izu Highlands but the road narrows and has many loose stones and becomes impassable after about 0.5km. (pic.4). Note – the windfarm in picture 5 is the Mt. Mitsuji windfarm. The access road is not yet opened to the public but looks great with the highest elevation around 850m. I hope to check it out within the next few weeks.

伊豆ハイランド登りは(ロードマップの青い線)とても静かで平和で孤立した登山です。(写真2番)。 登りは片瀬の町から徐々に始まります(最初の1.5 kmは、伊豆ハイランズ北の登りと同じ道路を使用します。勾配は通常約2%であるため、登りプロファイルには含まれません)。狭い道路の中央にモスストリップがあり、保護されていないドロップオフがあるので、乗るときは注意してください。 登りは山の後ろに通じています。三筋山/細野高原登山(写真5-オレンジ色の線はその登りの最後の非常に急な分です)。サミットからは白田川渓谷を越えて伊豆ハイランド北登りが見えます(写真3番)。私はこの登りで誰にも会ったことがないので(サイクリストまたはドライバー)、自給自足は非常に大切です。登りも西に伊豆ハイランドまで伸びていますが、道は狭く、緩い石が多く、約0.5kmで通行できなくなります。 (写真4番)。写真5は三筋山ウィンドファームです。アクセス道路はまだ一般公開されていませんが、標高850mぐらいです。わたしがその道に二月か三月にみに確認しますね。

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