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@kenyu1015

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見頃を迎えた三重県のいなべ梅林公園へと @itoochanceと向かう。滋賀県から三重県へ入るルートはいくつかあるが、この季節、鈴鹿スカイラインや鞍掛峠は冬季通行止めで通れないので、その間にある石榑峠を抜けるしかない。永源寺ダムのその先である。その道中で @itoochance がまず後輪をパンク。直して走り出すと今度は前輪のパンクが降臨♪ もう前輪が後輪と意味不明である。しかし私のメカニックでもある彼なのでその処置は安心安全。私は横でスマホいじりながら時々、心配もしてないのに「大丈夫？」とか声をかけておけば良い。サラッとパンク修理を終えた彼と三重県に入ると、先週のデジャブのような向かい風。「俺なんか悪いことしたか？」と思うも思い当たる節はない。進まない中ペダルを回してると「つ、ついにスタンディング出来る様になった！🤗」と思うも進んでないだけであった。ようやく辿り着いたいなべ梅林公園は、予想を上回る美しさ。バッシャバッシャ撮影する。ここはツアーオブジャパンのSTARTとGOAL地点でもあるのだ(5.6枚目)。撮れ高は確保したが時間はすでに13時。スタートしてからすでに7時間が経過している。来た道を帰ったとしても21時となる。kenyuはここから自走で帰らない理由を総動員でかき集め出す。「俺はともかくすでに替えのチューブがないitoochanceを荒れた石榑峠を越えさせるのは危険だ！」「itoochanceはともかく俺が19時から予約している整骨院に間に合わなくなる」「itoochanceは見てないが俺が唯一見ているドラマ、綾瀬はるかの天国と地獄が21時からなので間に合わなくなる！」と他人を思いやるあまり、泣く泣く自走を諦めることした。二人はいなべから北上して岐阜県に入り、関ヶ原を越えて滋賀に戻る。一見遠回りのように見えるこのルート設定。ここで大逆転ホームラン！米原駅から輪行で帰ることを選択した。kenyuは初輪行である。itoochanceに手取り足取り教えてもらい電車に乗り込む。なんという快適！座ってるだけでどんどん家が近づく。疲れない。しゃべれる。食べれる。向かい風も感じない。なんだこれは！kenyuは感動した。もうこれからは行きしから輪行バックを担ぎ電車で目的地へ向かう。帰りはチャリを輪行バックから出すこともなく軽快に肩に掛けて電車で帰るというスタイルで生きていく！そう決心したkenyuを列車は小気味良く揺らしながら夕焼けを進んで行った

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