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Otoge Pass – 15.7km/7.4% – (ENG/日本語) – Otsuki City/Yamanashi Prefectures – Max.15%/Elev.1,571m 大峠 – 15.7m / 7.4% –大月市/山梨県-最大1 .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@michael_jpn_fox

Otoge Pass – 15.7km/7.4% – (ENG/日本語) – Otsuki City/Yamanashi Prefectures – Max.15%/Elev.1,571m
大峠 – 15.7m / 7.4% –大月市/山梨県-最大15%/標高1,571m

The Otoge Pass is a very quiet climb with consistent gradients and patches of poor road surfaces. The climb begins approximately 4km west of Otsuki Station on the right hand turn on Route 510. The road passes through the small town of Otsuki Machi (picture 3) There are scattered housing residences until 5.25km/750m before crossing a small bridge into the Chichibu-Tama-Kai National Park (picture 4) and the road surface deteriorates quickly. The climb runs next to the Maki River and its multiple waterfalls provide a calming soundtrack (picture 5). There are nice switchbacks (pictures 6), consistent gradients and very little traffic so it’s easy to get into a nice rhythm on the climb. There are occasional open mountain views but the overall feeling of the climb is solitude as I was only passed by 4 cars on my visit to the climb (I did see 2 other cyclists). The climb ends at the summit gate (there are some hikers visiting the climb) – the descent on the other side appears to be a forest maintenance road. There is a restroom at the summit and there are vending machines for the first 5km of the climb.

大峠は非常に静かな登りで一貫した勾配とですけど、たまに悪い路面のセクションがあります。登りは大月駅の西約4km、国道510号線を右折して始まります。道は大槻町の小さな町を通ります(写真3)。秩父多摩甲斐国立公園への小さな橋を渡る前に5.25km / 750mまで住宅が点在しており(写真4)、その後路面が急速に劣化している。登りは真木川の隣をあり、その複数の滝は心を落ち着かせるサウンドトラックを提供します(写真5)。素敵なスイッチバック(写真6)、一貫した勾配、交通量が少ないので、登りで素敵なリズムに入るのは簡単です。時折開いた山の景色がありますが、登りを訪れたときに4台の車しかと他の2人のサイクリストを見ました。登りの感覚は静穏です。登りはサミットゲートで終わります(登山を訪れるハイカーが何人かいます)-反対側の下り坂は森林維持道路のようです。サミットにはトイレがあり、登りの最初の5kmには自動販売機があります。リラックスしながらもやりがいのある登り-お勧めです。

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