出典:instagram
Kurakake Pass – ENG/日本語 – (East) – 7.5km/6.6% (West) – 12km/3.8% – Max. (East) – 13% (West) – 14% – Inukami/Shiga Prefecture
鞍掛峠-(東)-7.5km / 6.6%(西)-12km / 3.8%-最大(東)-13%(西)-14%-犬上郡/滋賀県
The Kurakake Pass is a popular climb west of Nagoya that has open mountain views and, on the west approach, switchbacks and great s curves. The east climb begins on the first right hand turn after crossing the Inabe River (picture 3) and has very consistent gradients throughout the climb (picture 4). Both the road surface and bike path are excellent although there may be cars and motorcycle enthusiasts passing during the climb. There is a parking lot just before the long (~1km) tunnel at the summit (picture 5).
The west climb begins just before the small town of Taga Same (picture 6) and has 2 tunnels (picture 1) along the route – the first tunnel is rather long (0.9km). The climb begins to open after 12km and the last 2.5kms has great views, excellent roads with switchbacks and nice S Curves (Pictures 7-8). I personally prefer the east approach because of the very consistent gradients and the presence of the 2 tunnels on the west approach. Not a destination climb but still great to ride.
鞍掛峠は名古屋の西にある人気の登山りで、山のきれいな景色があります。西側のアプローチでは、スイッチバックと素晴らしいカーブがあります。東登りは稲部川を渡った後の最初の右折で始まり(写真3)、非常に一貫した勾配があります。登り中に車やバイク愛好家が通り過ぎるかもしれませんが、路面と自転車道の両方が優れています。サミットの長い(〜1km)トンネルの手前に駐車場があります(写真5)。
西登りは多賀佐目町(写真6)の直前から始まり、ルートに沿って2つのトンネル(写真1)があります。最初のトンネルはかなり長い(0.9km)。登りのビューは12km後に開きて、最後の2.5 kmには素晴らしい景色、スイッチバック、素晴らしい道路、そして素敵なSカーブがあります (写真7-8). 東アプローチの非常に一貫した勾配あり、西のアプローチに2つのトンネルが存在するため、私は東のアプローチを好みます。鞍掛峠は目的地の登りではありませんが、それでも乗るのに最適です。
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