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Road Ride Fails (Part 1) – Abe Pass/Shizuoka Prefecture – Nov 23rd (87km/949m Climbing)
ロードライド失敗（パート1）-安倍峠/静岡県-11月23日（87km / 949m登り）

On November 23rd, in my project to visit Japan’s outstanding climbs, I travelled to Shizuoka City to climb Abe Pass for the first time. The high pass (at 1,465m) is close to Suruga Bay and is not yet closed due to the mild weather of the area in November. However, after a very late start, I arrived at the Shizuoka Shinkansen Station (185km west of Tokyo/1 Hour train ride) and after assembling the bike, headed out via Route 29 at 12:30. But, the climb doesn’t begin until after 30km on undulating roads (with a gradual elevation gain of 250m). There is some spectacular open scenery (picture 3) and I could see my first glimpse of the summit in the distance (picture 2). With the taking of pictures along the way and generally riding in Zone 2, at 750m/15:30 (picture 1) I could see the summit ahead but daylight was beginning to fade. I did some quick calculations and although I could reach the summit in daylight (zone 2 is about 800m climbing/hour), taking pictures and enjoying the climb and descending in daylight was going to be impossible. So, I returned to Shizuoka Station and decided to revisit the climb again this weekend where the weather forecast was warm, clear and no wind (although disappointed not to reach the summit as planned). Stay tuned for Abe Pass fail number 2 in my next post.

11月23日、日本の素晴らしい登りを訪ねるプロジェクトで、静岡市に初めて安倍峠を登りました。高い峠（1,465m）は駿河湾に近く、11月の温暖な気候のため、まだ閉鎖されていません。ところが、スタートが遅かったので、静岡新幹線駅（東京西185km / 1時間新幹線で）に到着し、自転車を準備して、後、12時30分に国道29号線を経由して出発しました。ただし、起伏のある道路を30 km走行するまで、登りは始まりません（標高は徐々に250 m上昇します）。壮観な開放的な景色があり （写真３番）、遠くに山頂を初めて垣間見ることができました（写真2）。途中で写真を撮り、一般的にゾーン2に乗って750m / 15：30（写真1）でサミットが見えましたが、日光が薄れ始めていました。簡単な計算をして、日中はサミットにたどり着くことができましたが (ゾーン2は約800mの登り/時間です)、写真を撮ったり、クライミングが楽しんだりすることは不可能でした。そこで、静岡駅に戻り、今週末も天気予報が暖かく、晴天で、風がないので、また登りに行くことにしました（予定通りサミットに着かなかったのは残念でしたが）。安倍峠の失敗番号2にちょっと待ってください　（次の投稿で）。

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