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The Okutama (Sengen) Pass Climb – 28.5km/3.1% – Hinohara/Tokyo Prefecture – Max. 12%/Elev.1,136m
奥多摩（浅間）峠登り-28.5km / 3.1％-檜原村/東京都-Max。12％/標高1,136m

The Okutama Pass climb is a long climb with gentle gradients for the first 13km with nice forest views (picture 3) and then once past the Route 33/Route 206 intersection, the gradient begins to increase. (picture 4). The views begin to open up and there is a nice wide switchback at 23km/820m (picture 2). The road continues to climb and the Hinohara Tokyo Citizens’ Forest is located at 25km/950m (pictures 1 & 5). The Hinohara Tokyo Citiizens Forest has a cafe, restrooms, visitor center, hiking trails and a souvenir shop (Hinohara is Tokyo’s smallest village with a population of about two thousand residents.) The road then continues to climb (picture 6) before reaching the summit where the road winds along the side of the mountain. There is an alternate route (26.6km/4.5%) from the south (Route 20) which adds more elevation gains by going over Kobu Pass/Tunnel before descending to Route 206. This route is very quiet and has some nice switchbacks (picture 7). A very popular road for tourists, cyclists and motorcycles.

奥多摩峠の登りは、最初の13 kmは緩やかな勾配で、森の景色が素晴らしい（写真3）。その後、国道33号線と国道206号線の交差点を過ぎると、勾配が大きくなり始めます（写真4）。景色が広がり始め、23km / 820mに広いスイッチバックがあります（写真2）。道路は登り続けており、檜原都市民の森は25km / 950mにあります（写真1と5)。檜原東京市民の森には、カフェ、トイレ、ビジターセンター、ハイキングトレイル、おみやげ店があります（檜原は東京で最小の村で、人口は約2,000人です）。その後、道路は登り続け（写真6)、山の側面に沿って曲がりくねったサミットに到達します。南からの代替ルート（26.6km / 4.5％）（ルート20）があり、ルート206に接続する前に、工房峠/トンネルを通過します。このルートは非常に静かで、いくつかの素晴らしいスイッチバックがあります（写真7)。観光客、サイクリスト、オートバイに非常に人気のある道路。
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