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Station to Station Travel 駅から駅への旅行

Although I generally return to the same station that I arrived at when visiting distant climbs, there are occasions where I will arrive at one station but return home from a different station so that I could visit multiple climbs. One of the difficulties then is how to reduce both the weight and volume of what I carry in my backpack. After some trial and error, I believe I found the right balance. For footwear (since its difficult to walk through stations/trains in cleats), I wear Surva GYM Shocks that weigh only 90g and can be rolled to 4 cm (picture 1) which are quite durable and comfortable (picture 2). For the bike bag, I switched to the Ostrich L-100 bag (picture 3) which weighs only 340g but has smaller dimensions making it easier to fold than the standard Ostrich bag (picture 4) which weighs over 600g). I had difficulty the first few times fitting the bike into the L-100 bag. Finally, after a long day riding, I am usually tired and cold from the different elevation changes. Carrying fleeces or warm ups is bulky/heavy so I use the Rapha Explore Down Jacket (pictures 5 & 6) which is very warm, compact and light (238g).
通常、遠方の登りを訪れたときに到着したのと同じ駅に戻りますが、たまに複数の登りを訪問できるように、ある駅に到着した後、別の駅から帰宅する場合があります。その場合の難しさの1つは、バックパックに入れて運ぶものの重量と体積の両方をどのように減らすかです。いくつかの試行錯誤の末、私は適切なバランスを見つけたと思います。履物の場合（クリートで駅や電車を歩くのは難しいため）、重量がわずか90gで4cmまで丸めることができるSurvaGYMショック（写真1）を着用します。これは、耐久性があり快適です（写真2）。バイクバッグ (輪行バ-グ) は、 重さがわずか340gのオーストリッチL-100バッグ（写真3）に切り替えましたが、サイズが小さいため、標準のオーストリッチバッグ（写真4ー600g以上）よりも折りやすいです。最初の数回はバイクをL-100バッグに入り付けるのに苦労しました。最後に、長い一日のライディングの後、私は通常、さまざまな標高の変化に疲れて寒いです。フリースやウォームアップの持ち運びはかさばる/重いので、非常に暖かく、コンパクトで軽い（238g）ラファエクスプロア ダウンジャケット（写真5と6）を使用します。
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