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Mount Noro/Kure/Hiroshima Prefecture – 12.1km/6.8%, Max. 14%/Elev.827m
膳棚山/呉/広島県-12.1km/6.8%. – 最大勾配-14％/標高-827m

On Sunday April 3rd, I visited Hiroshima Prefecture for the first time to climb Mount Noro I stayed overnight in Hiroshima and visited the UNESCO World Heritage Site – the Hiroshima Peace Memorial/Genbaku Dome (picture 2) before heading by train to Kure Station which is 20km from the base of the climb. After passing through the busy/commercial part of Kure City and then through a series of short tunnels, the views opened up over the bay and small islands. The beginning of the climb is about 400m east of Aki-Kawajiri Station, taking a left on Route 248 (picture 3). The climb is very popular with cyclists and motorists and has great views over Hiroshima Bay/Akinada Ohashi Bridge (picture 4), many switchbacks , excellent road conditions (pictures 5-7). The main part of the climb ends at the Mount Noro Jumonji Rotary (picture 1) but there is a narrow road leading to the Mount Noro Blueberry Farm which adds another 75m of climbing. The farm has lots of chickens/ducks and ostriches. Note – Bikes are not allowed on Route 185 through the 3.5km tunnel just east of the station but there is a wonderful bike path on the south side of the tunnel (picture 8) which I took on my return to the station. A great climb!
4月3日（日）、初めて広島県を訪れて、膳棚山を登りました。広島に一泊し、ユネスコの世界遺産である広島平和記念館/原爆ドーム（写真2）を訪れた後、電車で登り口から20km離れた呉駅に向かいました。呉市のにぎやかな/商業的な部分を通過した後, 一連の短いトンネルを通過した後、景色が開きました湾と小さな島々を越えて。登りの始まりは、安芸川尻駅の東約400 mで、国道248号線を左折します（写真3） 。登りはサイクリストやドライバーに非常に人気があり、広島湾/安芸灘橋の素晴らしい景色あり（写真4）、多くのスイッチバック、優れた道路状況（写真5-7）があります。登りの主要部分は膳棚山十文字ロータリー（写真1）で終わりますが、膳棚山ブルーベリーファームに続く狭い道があり、さらに75mの登りがあります。農場にはたくさんの鶏/アヒルとダチョウがいますよ！注-国道185号線で駅のすぐ東にある3.5kmのトンネルを自転車で通ることはできませんが、駅に戻ったときにトンネルの南側に素晴らしい自転車道があります（写真8）。素晴らしい登りです！

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