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Odawara Road Ride – Kanagawa Prefecture – 101km/1,890 Climbing
小田原ロードライド-神奈川県-101km/1,890登り

The recent weekend weather has stopped me from exploring new climbs so on Saturday April 23rd, I visited Kanagawa Prefecture for one of my standard routes and to ride one of my favorite climbs (Motohakone Route 732) . It is remarkable that it is only 30 minutes outside of Tokyo by Shinkansen. I first stopped by the beautiful Odawara Castle (picture 2) before climbing Route 732 (10.1km/6.7% – picture 3). I dropped down to Lake Ashinoko in Motohakone (picture 4) before heading east to climb to Owakudani (picture 5) along the undulating Route 75 before the final 250m push to the summit at 1,056m. After a short descent and then climb to Otome Pass, I descended Route 138 to Gotemba (picture 1). Route 138 through Gotemba is a busy commercial road and after riding the previous climbs in Zone 3 with the midday temperatures near 27C I was overheating in a base layer, long sleeve jersey and soft shell jacket. I continued to the Mount Fuji Speedway, the finishing point for the 2020 Olympic Road Race. There is a nice road monument to the race (picture 6). The Speedway is another 6km down Route 147 (picture 7). I then made the return trip back to Odawara Station via the busy Route 74/Minami Ashigara (35km). The Hakone area is a great place to ride and to visit.
最近の週末の天候のため、新しい登りを探索できなくなったため、4月23日土曜日に、神奈川県を訪れ、標準ルートの1つと、お気に入りの登り（元箱根ルート732）に乗りました。新幹線で東京からわずか30分のところにあるのは信じられないです。国道732号線（10.1km / 6.7％-写真3）に登る前に、まず美しい小田原城（写真2)を訪問した。元箱根の芦ノ湖（写真4）に降りて東に向かい、起伏のある国道75号線に沿って大涌谷（写真5）に登り、最後の250mでサミットに1,056m進みました。少し下りて乙女峠まで登った後、国道138号線を御殿場まで下りました（写真1）。御殿場を通る国道138号線はにぎやかな商業道路で、前のゾーン3の登りに乗った後、正午の気温は27度近くになり、ベースレイヤー、長袖ジャージ、ソフトシェルジャケットで過熱していました。大変でした。2020年のオリンピックロードレースのフィニッシュポイントである富士スピードウェイに向かいました。レースには素敵な道路記念碑があります（写真6）。スピードウェイは国道147号線をさらに6kmところにあります（写真7）。その後、混んでいる国道74号線/南足柄（35km）を経由して小田原駅に戻りました。箱根エリアは、乗ったり訪れたりするのに最適な場所です。
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