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Road Ride – June 18/19 – Mount Chokai Kogen Line (17km/6.1%)/Sekita Pass (15.6km/6.7%) – Niigata Prefectureロードライド-6月18日/19日-鳥海高 .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@michael_jpn_fox

Road Ride – June 18/19 – Mount Chokai Kogen Line (17km/6.1%)/Sekita Pass (15.6km/6.7%) – Niigata Prefectureロードライド-6月18日/19日-鳥海高原ライン(17km / 6.1%)/関田峠(15.6km / 6.7%)-新潟県

I visited the Mount Chokai Kogen Line and Sekita Pass climbs over the weekend using the JR East Niigata Pass (picture 8). I will provide the details of these climbs in the next posts. I had planned on visiting the Mount Chokai Kogen Lineclimb (pictures 1 & 2) for some time and it had only recently opened after seasonally closing in November. I was indecisive on whether or not to go as the weather had been forecasted as only Partly Sunny in town and therefore the summit was likely to be cloudy. Sakata Station (picture 3) is also 4.5 hours from Tokyo so its a long trip via the Niigata Shinkansen and the Inaho Express train. Luckily I went as the skies remained blue with no wind and mild temperatures at the summit (15C). I had the climb to myself, even some snow corridors! – and there were very few cars – magical! I also visited the Sekita Pass (pictures 4-5) which was about 20km from the Joetsu-Myoko Shinkansen Station (picture 6/7). I was again lucky with the weather (blue skies) and temperatures(18C at the summit). The JR East Niigata/Nagano Pass costs only JPY18,000 but the fares would have cost JPY 45,400. The JR East Passes are valid for 5 consecutive days for foreign residents (foreign visitors can use the JR Rail Pass which can provide even more savings) . The national Go-To-Travel campaign – with travel savings of 50% – is likely coming back this summer.
週末にJR東日本パスを利用して、鳥海高原ラインと関田峠を訪れました(写真8)。これらのクライムの詳細については、次の投稿で説明します。しばらくの間、鳥海高原ラインド登り(写真1と2)に行く予定でしたが、11月に季節限定で閉店した後、つい最近開通しました。行くかどうか迷いました。町は部分的に晴れと予想されていたので、そのため、頂上は曇りのようでした。酒田駅(写真3)も東京から4.5時間のところにあるので、新潟新幹線と稲穂急行列車で。幸いなことに、サミット(15℃)では風がなく穏やかな気温で空が青く残っていた – いくつかの雪の回廊さえ!。私は自分自身に登りましたが、通過する車はほとんどありませんでした-魔法のようでした!上越妙高新幹線駅(写真6/7)から約20kmの関田峠(写真4-5)にも登りました。天気(青空)と気温(サミットで18度)もラッキーでした。JR東日本パス(新潟・長野)は18,000円ですが、通常は45,400円です。JR東日本パスは外国人居住者が5日間連続で有効です(外国人観光客はJRレールパスを使用するとさらに節約できます)。全国的なGo-To-Travelキャンペーン(50%の旅行節約)は、今年の夏に戻ってくるそうです。
#japancycling
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