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Taguchi Pass (East) – 34.3km/3.4% – Saku/Nagano Prefecture – Maximum Gradient – 14%/Elevation 1,112m田口峠(東) – 34.3km/3.4% – 佐久/長 .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@michael_jpn_fox


Taguchi Pass (East) – 34.3km/3.4% – Saku/Nagano Prefecture – Maximum Gradient – 14%/Elevation 1,112m田口峠(東) – 34.3km/3.4% – 佐久/長野県 – 最大勾配 – 14%/標高 1,112m

There are multiple mountain passes in the area but when I saw the stacked switchback sections near the summit of Taguchi Pass (picture 9) I decided to visit this peaceful, quiet climb. The climb begins gradually from the east around Kanohara and passes through pleasant resort towns such as Nammoku (picture 3) along Route 45. The hamlet of Tozawa is the last opportunity to buy water before the summit. There are nice valley views (picture 4) with gentle gradients until the climb proper begins when Route 93 turns north onto a very narrow road (picture 5). The road surface is generally ok but has some loose gravel over the narrow bridges and the occasional short section of double digit gradient (picture 6). There are 5 sections of stacked switchbacks from 900m (pictures 2 and 7/8) with mild gradients until the summit at 1,112m (picture 1) with the majestic Mount Oya in the background. The descent into Saku/Route 141 is about 15km along a very gradual descent. A recommended climb and although I passed a few cyclists and 3 cars, the feeling of isolation was strong.
この地域には複数の峠がありますが、田口峠のサミット付近でスイッチバックセクションが積み重なっているのを見て(写真9)、この平和で静かな登りを訪れることにしました。鹿ノ原付近を東から緩やかに登り始め、国道45号線沿いに南牧(写真3)などの風情あるリゾートタウンを抜けます。戸沢集落は、サミット前に水を買える最後のチャンスです。ルート 93 が北に曲がって非常に狭い道路 (写真 5) に入るまで、緩やかな勾配の素晴らしい渓谷の景色 (写真 4) があります。路面はおおむね良好ですが、狭い橋の上にはグラベルがあり、時折 2 桁の勾配の短いセクションがあります (写真 6)。標高900m(写真2、7/8)から標高1,112mのサミット(写真1)まで緩やかな勾配のスイッチバックが5段積み重なっています。サミットは雄大な大屋山を背景に開催されます。佐久・国道141号への下りは約15kmの緩やかな下りです。おすすめの登りで、数台のサイクリストと 3 台の車を追い越しましたが、孤立感が強かったです。

#japancycling
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