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雨の中のライドも悪くないけど、それはシチュエーションによるね。
その２。

先日の京都市内経由で亀岡市抜けて日吉ダム、神明峠、裏六丁峠を越えて嵐山で戻るルートで、全ルートの半分を雨に降らてずぶ濡れライド。

亀岡市内から小雨がパラパラ降り始め、日吉ダムに至る頃には、普通の雨。

新調したrelicのウインドブレーカーも含めてずぶ濡れ。

長い下り坂は爽快感よりも寒いだけ。

観光なんてどうでもいい！って気持ちで当初の予定をオールスルー。

有名なトロッコ保津峡駅もスルー。

そして最後の難関、この日二度目の最大斜度28°を含むエグい坂に挑む。

日吉ダムから登る坂はストレートなので、雨の中ながらクリアした。

この難関は、道が悪い、細い、クネクネで、最大斜度28°を含む激坂。長くはないけど。

これを登らないと京都市内に戻れない。
来た道を戻るなんて考えられない。
コレを登れば京都市内に戻れるんだから。

もう逃げ道はない。
雨も止んだし、行くしかない。

意を決して、雨に濡れた路面をクライム開始。

順調に慎重に坂を登る。

１回目の葛折りクリア。最大斜度11°。
２回目の葛折りクリア。最大斜度17°。

更に斜度が20°を超えて上がっていく。

そこに、まさかの軽自動車？が出現。
葛折りの先の坂の上から降りて来る。

先方が心持ち道路の右の山側に寄せてくれてるものの、フラフラと細道の激坂を登ってる最中に脇をすり抜ける自信がない。

コチラの左側は木は生えてるものの、まあ、転がり落ちるとヤバそう。

ロードバイクは大事だし、体も大事。

脚が止まる。と言うより脚を止めざるを得ない。

足を着いて、ギリギリに避けた横を自動車がすれ違った。

やはり、この幅で登り続けるのは無理だったと思う。

しかし、リスタート出来るのか？

何度か試したけど、雨で濡れてる左のビンディング、ペダルが滑って、うまくハマらない。

斜度は24°。

路面も濡れてるし、むしろ再スタート出来ずにコケそう。

２回目言うけど、ロードバイクは大事だし、体も大事。

もう歩くしかない。

ロードバイクの左に降りて、ロードバイクを引っ張り歩いて斜度28°の坂をクリア。

今度は乗ってから少し降って、また坂を登る。ほぼストレートの最大斜度25°。

今度は車は来なかった。

後で、他のフォロワーさんに教えてもらったけど、ここは裏六丁峠って言うらしい。

他の方は、嵐山方面から六丁峠を登って神明峠に向かうらしい。
知らなかった。

どうりで、反対側から来るローディーには3回程度すれ違ったけど、同じ道を行くローディーは皆無だったなぁ。
金蔵寺の時みたいだわ。

なんとか降って、愛宕神社 一の鳥居、嵐山の端っこに出た。

何組か人力車に乗った観光客とすれ違ったけど、ずぶ濡れでるのは自分だけ。

その後、渡月橋を渡って写真を撮って帰路。

雨って、やっぱり良くないなー。

帰った時は、あのルートは二度と行かないかもって思ってだけど、時間が経つと、晴れてる時にリベンジだなって考えてる自分がいる。

不思議なもんだよな。

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