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Nakanokura Pass – 22.9km/4% – Minobu/Yamanashi Prefecture – Maximum Gradient 14%/Elevation – 951m
中ノ倉峠 – 22.9km/4% – 身延/山梨県 – 最大勾配14%/標高 – 951m

The Nakanokura Pass is a long climb with very mild gradients from the pretty town of Minobu (picture 2), running along the Fuji River before the right hand turn on Route 300 at 2.3km. Route 300 is a well paved road that passes through some tunnels (picture 3) that are all pretty well lit and comfortable to ride through. At 15km/490m, the road begins to twist and has nice switchbacks and s curves (pictures4 & 5). There is some active road construction (picture 6) as a new, straighter road is being built for through traffic to the Fuji Lake area. The road continues to curve (picture 7) and the views are quite nice. At 910m, there is a tunnel (picture 8) before exiting at the Motosukotenbo Park (picture 1) with great Mount Fuji views which are depicted on the JPY 1,000 bill. A very nice climb.

中ノ倉峠は、美しい身延の町(写真2)から、2.3kmに国道300号線を右折する手前の富士川沿いに、勾配の緩やかな長い登りです。国道 300 号線はよく舗装された道路で、いくつかのトンネル (写真 3) を通過します。これらのトンネルはすべてかなり明るく、乗り心地が良いです。15km/490mで道はツイストし始め、素敵なスイッチバックとSカーブがあります(写真4 & 5)。富士湖エリアへの通過交通のために、新しいより直線的な道路が建設されているため、いくつかのアクティブな道路建設があります (写真 6)。道はカーブを続けており (写真 7)、景色はとても良いです。910mのトンネル(写真8)があります。その後、本栖湖展望公園(写真1)に出るで、1,000円札にも描かれている富士山の絶景が望める。とてもいい登りです。

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