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Scott ADDICT RC15を納車してから約5ヶ月が経過しました！⚠️今回は超長いです‼️

本日は知識のない自分が感じた感想を話そうと思います✍️

カラーは
『PRISM KOMODO GREEN』
力強いメタリックをベースに、カラーが光の当たり方や見る角度によってゴールドからグリーンに変わります🔥
初めて見た時は一瞬で心が惹かれてしまい、即決で購入しようと決めました。

カーボンにはスコット独自で開発した技術から生まれたカーボンが使用されていて、このADDICTには
『HMXカーボン』という超軽量、超高剛性のカーボンが使用されています。
こちらの素材はとても高価なため、モデルチェンジ前はハイエンドモデルのみに採用されていましたが、モデルチェンジした際にADDICT RCの使用素材をHMX、HMX-SLの高剛性素材にすることで軽量かつ高剛性のフレームになりました！
BB付近の剛性も非常に高く最高のパワー伝達性があります🔥

剛性は素人の私でもわかるほどでした。

踏めば踏んだ分だけ前に進む。これだけです
坂でも平地でもとても楽に進めます。
初めて乗った時は何がどうなってるのかわかりませんでした😂

しかし剛性が高いものは疲れやすく少し快適性に欠けているという話をいくつか聞きました。
ですが、
ADDICT RC15は剛性が高いにもかかわらず、非常に乗りやすいです。
そのため、女性男性問わず誰でも乗れるというのが最強だと思います🚴

落車もしました。
地面が陥没してしてそれに気付かず、はまってしまい倒れてしまいました。
『これはクラック入っ出てもおかしくない…』恐る恐る車体をチェックすると『あれ、クラックない？？？』なんと小傷程度のものしかありませんでした。STIがえぐれるほどの衝撃にもかかわらずそれに耐える剛性に心底驚かされています。

見た目ももちろん最高です‼️
フル内装なため、見た目がスラッとしていてとても美しい仕上がりです🤩

自分が購入したADDICTにはシンクロスのキャピタルワンというホイールが着いてきました。このホイールは35ミリハイトのホイールでヒルクライムにおいて能力を発揮する他、個人的に平地でもバリバリに能力を発揮してくれるため、レースなどでも決戦用として使えるのではと思います‼️

止まらなくなってきそうなので、そろそろまとめましょう😇

・ディスクブレーキの効きの良さ
・個人的に大好きなカラー
・フル内装による見た目の美しさ
・カーボンの超高剛性＆超軽量
・初期ホイールの汎用性
・快適性
これらが5ヶ月間ADDICT RC15に乗ってきた私の感想＆購入の決め手になります‼️

このADDICTを販売してくださった、ワイズロード茅ヶ崎店のスコットマイスターのMさんにはとても感謝しております🙇‍♂️

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