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ディスクブレーキ、忖度なしの使用感想。少し長文になります。 グロータック製キャリパー(ワイヤー引き)にフローティングローターの組み合わせです。 僕はあえて140ミリのローター径にしています。今の主流は160ですかね、ロードに関しては。 効きは油圧に比べ .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@mojyuma_shoshi

ディスクブレーキ、忖度なしの使用感想。少し長文になります。
グロータック製キャリパー(ワイヤー引き)にフローティングローターの組み合わせです。
僕はあえて140ミリのローター径にしています。今の主流は160ですかね、ロードに関しては。
効きは油圧に比べて劣ります。
どんなにシビアに調節しても劣ります。
何がなんでも制動力重視なら油圧キャリパーでないと止まりません。
練習中の下りでフルブレーキを必要とする場面があったのですが、ぶつかるかと思いました。
フロントブレーキ鷲掴み、レバーマックスまで握りこみましたが、ロックとは程遠い効きでした。
流すぶんには非常にコントローラブルで
扱いやすいですが、ガチ勢がガチで使うにはちょっと厳しそうです。
リアの効きは油圧にも負けないくらい申し分ありません。
ので、フロントを160ミリにしてみてもう1度性能評価したいと思います。
一般的なライドで不満がでることはまずないと思う効きですが、ガチ勢にはとゆうおはなしになります。
とにかく見た目がいいのでこれ以外使いたくありませんが、効きがこれでは使い物になりません。
試す事は山ほどありますが、とりあえず次は径を上げて試してみます。
#ロードバイク男子
#ガチ勢
#ディスクロード
#グロータック
#フルブレーキ
#ワイヤーディスク
#フローティングローター
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