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Kagosaka Pass (South) – 15.3km/4.2% – Yamanakako/Yamanashi Prefecture -Max.13%/Elev.1,113m 籠坂峠(南)-15.3km / 4.2%-山中湖/山梨県-最大13%/ .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@michael_jpn_fox

Kagosaka Pass (South) – 15.3km/4.2% – Yamanakako/Yamanashi Prefecture -Max.13%/Elev.1,113m
籠坂峠(南)-15.3km / 4.2%-山中湖/山梨県-最大13%/標高1,113m

The Kagosaka Pass climb (red line on road map) is a long steady climb with great views on clear days and very good road surface/bike lane. The pass (pic.3) will be used in the Olympic Road Race but will be approached from the shorter/easier north side = blue line (2.2km/4.7%) – see pic.4 for start of north climb. The Olympic Road Race key climb (the very difficult Mikuni Pass – South – Orange line on road map) will be covered in an upcoming post. Once riders descend from Mikuni Pass, they will turn left at the Lake Yamanaka and climb Kagosaka Pass (North) before descending and turning left for Fuji International Speedway – see the white oval on road map. Kagosaka Pass is just east of the Mt. Fuji climbs (red star on maps). The starting point for this climb on the map is the first major intersection north of Gotemba train station but can be multiple places. Lake Yamanaka is a popular tourist location with many cafes etc and is pleasant to cycle around.

籠坂峠峠登り(地図の赤い線)は、晴れた日には素晴らしい景色あり、路面や自転車専用道路がとても良い、長く安定した登りです。峠(写真3)はオリンピックロードレースで使用されますが、短い/簡単な北側=青い線(2.2km / 4.7%)からアプローチされます-北登りの開始は写真4番。オリンピックロードレースのキー登りは(ロードマップ上の非常に難しい三国峠-南-オレンジラ線)、今後の投稿です。三国峠を降りたら、山中湖で左折し、加護坂峠(北)を登り、富士スピードウェイに向かって左折します。道路地図の白い楕円を見てください。篭坂峠は富士登りのすぐ東にあります。(地図の赤い星)。この地図の登りの出発点は、御殿場駅の北にある最初の大きい交差点ですが、本当は複数の場所にすることもできます。山中湖はカフェなどがたくさんある人気の観光地で、サイクリングも楽しめます。

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