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Shomyo Falls & Sukenobu Pass (Tateyama National Park/Toyama)称名滝・祐延峠（立山国立公園・富山県)

I visited Toyama Prefecture for the first time this week to climb Shomyo Falls -22.km/4%-1,025m (picture 1) and Sukenobu Pass – 27.6km/5.1%1,460m (picture 2). I will post the climb details in the next posts. The weather was perfect for riding just days before Typhoon 14 was scheduled to pass through the area. It was fun to explore new climbs in such weather. Day 1 (picture 9) took in Toyama Castle (picture 3), the still operating (and popular tourist site) Yokoe Station (picture 4) which is used by the Tateyama Line to visit the Tateyama National Park), the Hongu Sabo Dam (picture 5) before the final steep push to Shomyo Falls along open roads with stunning views all the way to the summit! (picture 6). I wanted to visit Sukenobu Pass the first day but took a wrong turn and wound up lost on narrow (but pretty mountain roads near Hinoki Pass (picture 7). So the next day, after re-checking the roads, I visited Sukenobu Pass on the Arimine Toll Forest Road (picture 10) with the darkest tunnel I have ever experienced and the large Sukenobu Dam (picture 8). The Shomyo Falls climb is a very popular location among local cyclists and a spectacular climb if you are in the region.
先週初めて富山県を訪れ、称名滝 -22.km/4%-1,025m (写真 1) と祐延峠 – 27.6km/5.1%-1,460m (写真 2) を登りました。登りの様子は次の記事で。台風14号がこの地域を通過する予定の数日前に、天候はサイクリングに最適でした.。このような天気で新しい登りを探索するのは楽しかったです。1日目（写真9）は、富山城（写真3）、現在も営業中の（そして人気の観光地）横江駅（写真4）、立山線が立山国立公園を訪れるために使用）、本宮砂防ダム（写真 5)称名滝 への最後の急なプッシュの前に、開けた道路に沿ってサミットまで素晴らしい景色を眺めることができます! (写真6)。初日は祐延峠に行きたかったのですが、曲がり角を間違えて道に迷いました（檜峠付近はかなりの山道ですよ！（写真7））。そこで翌日、道路を再確認した後、有峰有料林道で祐延峠（写真10）と今まで経験したことのない暗いトンネルと大きな祐延ダム（写真8）を訪れました。称名滝の登りは、地元のサイクリストの間で非常に人気のある場所であり、この地域にいる場合は壮観な登りです。 #japancycling
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