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今週は早朝からお仕事なので、帰ってくるのも早く。 晩御飯の支度をして、娘の保育園のお迎えまで一走り。 1時間だけなので、20キロ、獲得標高320メートルでした。 平和霊園にまず行き、昔改造ジムニーで最奥までキャメルトロフィーよろしくエゲツない廃道を最奥まで行った思い出の『平和林道』の入り口で 記念写真。 その昔、この奥には鉱山があって、小学校もある集落があったそう。 トロッコも走っていたそうで奥に行くとその名残が僅かに垣間見れます。 が、道路は途中で崩壊していて、魔改造ジムニーかオフ車でなきゃ行けません、徒歩なら行けますが、途中川を歩かなきゃいけないのでその準備が必要です。 その後宮ヶ丘公園に向かい、初めて宮ヶ丘公園の奥地まで行きました。 程よいヒルクライムが思いのほか長く続いてびっくり。 展望広場なるところへ最後山道の木の階段を数百メートル登らなければいけなく、仕方ないのでチャリを担いで登り切ったそこには‼️ 展望ゼロの展望広場(苦笑 ビンディングシューズで山道チャリ担いで登った俺の時間を返せー‼️ と急いで帰ってきてお迎え時間に余裕で間に合いました♬ #北海道ロードバイク #ロードバイクjp

Kei Satou(@kei_sato_gs)がシェアした投稿 – 2020年 9月月24日午前1時24分PDT

今週は早朝からお仕事なので、帰ってくるのも早く。
晩御飯の支度をして、娘の保育園のお迎えまで一走り。

1時間だけなので、20キロ、獲得標高320メートルでした。

平和霊園にまず行き、昔改造ジムニーで最奥までキャメルトロフィーよろしくエゲツない廃道を最奥まで行った思い出の『平和林道』の入り口で
記念写真。
その昔、この奥には鉱山があって、小学校もある集落があったそう。
トロッコも走っていたそうで奥に行くとその名残が僅かに垣間見れます。
が、道路は途中で崩壊していて、魔改造ジムニーかオフ車でなきゃ行けません、徒歩なら行けますが、途中川を歩かなきゃいけないのでその準備が必要です。
その後宮ヶ丘公園に向かい、初めて宮ヶ丘公園の奥地まで行きました。
程よいヒルクライムが思いのほか長く続いてびっくり。
展望広場なるところへ最後山道の木の階段を数百メートル登らなければいけなく、仕方ないのでチャリを担いで登り切ったそこには‼️
展望ゼロの展望広場(苦笑
ビンディングシューズで山道チャリ担いで登った俺の時間を返せー‼️
と急いで帰ってきてお迎え時間に余裕で間に合いました♬

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