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Road Ride – May 6th – 113km/2,310m Climbing – Tochigi Prefecture ロードライド-5月6日-113km / 2,310m登山-栃木県 I returned to the Tochigi P .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@michael_jpn_fox

Road Ride – May 6th – 113km/2,310m Climbing – Tochigi Prefecture
ロードライド-5月6日-113km / 2,310m登山-栃木県

I returned to the Tochigi Prefecture to climb the Shiona Skyline (with good weather this time) and the Happogahara climb. On the road map, the blue line is outgoing and the red line is returning. The weather was blue skies and very little wind. After climbing up from Nasushiobara using Route 400, I had the Skyline section (10km/6.1%) to myself and didnt pass any other vehicle or person! It was magical! (pictures 2-5). I then returned to Route 400 and Route 56 to climb Happogahara (30.9km/3.9%) and its peaceful summit (picture 1). I will post these climbs soon. If you are in the area, I really recommend both of these climbs but especially the Shiona Skyline! Picture 8 shows the importance of the rear derailleur stand from an earlier post. It allows the standing bike to easily fit into the storage space behind the last row of a Shinkansen train.

栃木県に戻って塩奈スカイライン(今回は天気が良かった)に登り、八方ヶ原に登りました。ロードマップでは、青い線が出て、赤い線が戻っています。 天気は青空で風はほとんどありませんでした。国道400号線を利用して那須塩原から登った後、スカイラインセクション(10km / 6.1%)に他の車や人をないんで、一人で登りました。!魔法でした! (写真2-5)。その後、国道400号線と国道56号線に戻り、八方ヶ原(30.9km / 3.9%)とその静かなサミットに登りました(写真1)。これらの登りをすぐに投稿します。あなたがその地域にいるなら、これらの登山の両方を本当にお勧めしますが、特にシオナスカイライン! 写真8は、以前の投稿のリアディレイラースタンドの重要性を示しています。新幹線最終列後方の収納スペースにスタンディングバイクを簡単に収納できます。

#japancycling
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