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Mount Ryokami – 25km/4.1% – (ENG/日本語) – Chichibu City/Saitama Prefectures – Max.15%/Elev.1,220m 両神山-25km / 4.1% – 秩父市/埼玉県-最大15 .. #ロードバイクJP

出典:instagram

@michael_jpn_fox

Mount Ryokami – 25km/4.1% – (ENG/日本語) – Chichibu City/Saitama Prefectures – Max.15%/Elev.1,220m
両神山-25km / 4.1% – 秩父市/埼玉県-最大15%/標高1,220m

Mount Ryokami is part of the Chichibu-Tama-Kai National Park and is one of Japan’s famous mountains, The climb has dramatic gorges (pic.4&6) exposed rocky mountain peaks, fantastic open views of dams, rivers and lakes and many tunnels. The climb begins about 14km west of Chichibu along an undulating road and a gradual 150m elevation gain.(pic.2). After 4km, the rider can enjoy riding the Raiden Todoroki Bridge (picture 3) and Takizawa Dam and then the open views along the Okuchichibumomiji Lake. At 8km, the climb turns right on Route 210 and after a series of tunnels, the landscape changes and the initial views of the gorges appear (picture 4). There is another sharp right at 20km then the road dramatically narrows and the landscape views are wonderful and very popular among visitors and cyclists. There is a narrow and very dark tunnel at 19km before the climb passes through old abandoned buildings and a still working mine. The feeling in this area is like time stood still. The road continues to climb with narrow bridges, switchbacks and increased gradients. The road for cars ends at 1,165m/24km (picture 7) but continues for another km/60m with poor road conditions (picture 8) before reaching the summit tunnel. A wonderful and Top 100 climb in Japan.

両神山は、秩父多摩甲斐国立公園の一部であり、日本でも有名な山の1つです。この登りには、劇的な峡谷むき出しのロッキー山脈、ダム、川、湖の素晴らしい景色、そして多くのトンネルがあります。秩父市から西約14kmの起伏のある道路に沿って登り始め、標高は徐々に150m上昇します(写真2)。4 kmを過ぎると、雷電廿木橋と滝沢ダムに乗って、(写真3) 奥秩父もみじ湖の景色を楽しむことができます(写真3).。8 kmで、登りは国道210号線を右に曲がり、一連のトンネルの後、風景が変化し、峡谷の最初の景色があります(写真4)。20kmのところにもう1つの鋭い右があり、その後道路は狭くなり、景色は素晴らしく、訪問者やサイクリストの間で非常に人気があります。登りが古い廃墟の建物とまだ稼働中の鉱山を通過する前の19kmに、狭くて非常に暗いトンネルがあります。この辺りの感じは、まるで時間が止まったような感じです。道路は、狭い橋、スイッチバック、急な勾配ともに上昇し続けています。車の道路は1,165m / 24kmで終わりますが、(写真7) 山頂トンネルに到達する前に、道路状況が悪い状態でさらにkm / 60m続きます(写真8)。日本での素晴らしいトップ100の登りです。

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